Американский стартап по производству электромобилей Lucid представил на автосалоне в Лос-Анджелесе свою вторую модель, Lucid Gravity. Вслед за Lucid Air – мировым роскошным автомобилем 2023 года – Gravity, как ожидается, поступит в продажу в США в 2024 году, хотя до сих пор нет информации о том, когда модели с правым рулем поступят в Великобританию.
Gravity — это семиместный внедорожник, который, как обещает Lucid, сможет проехать более 440 миль на одной зарядке, а скорость быстрой зарядки 350 кВт позволит проехать до 200 миль всего за 15 минут. Ключом к быстрой зарядке является аккумуляторная батарея, которая, по утверждению Lucid, «чуть больше половины размера некоторых наших конкурентов, прожорливых до батареи».
Это предполагает емкость аккумулятора всего около 60 кВтч с впечатляющей эффективностью благодаря компактным и мощным электроприводам Lucid, которые позволяют лучше использовать аккумуляторную батарею, а также 900-вольтовой электрической архитектуре. Небольшие и эффективные приводные агрегаты аналогичны тем, которые Lucid использует в Формуле E, а также тем, которые Aston Martin выбрал для привода своей новой линейки будущих электрических спортивных автомобилей.
Несмотря на плоскую переднюю часть внедорожника Gravity и огромные размеры, Люсид говорит, что относительно скользкая форма автомобиля имеет коэффициент лобового сопротивления всего 0,24Cd, что также способствует эффективности. Он соответствует теме дизайна, заложенной седаном Lucid Air, с тонкими светодиодными фарами, которые переходят в горизонтальную решетку радиатора, с глубоким передним бампером, акцентированным боковыми воздушными шторками, и еще одним воздухозаборником внизу.
Большие колеса расположены в колесных арках, окруженных тонкой окантовкой темной обшивки, а вдоль дверей и выраженных плеч есть глубокие зубцы, а длинная крыша постепенно переходит в удлиненный спойлер, расположенный над задним стеклом.
Еще одна тонкая полоса фонарей сзади, опускающаяся к центру автомобиля, чтобы над ней можно было написать имя Lucid, помогает подчеркнуть ширину, а не высоту. Тонкая темная отделка разделяет огромную заднюю стойку, на которой выбито название Gravity.
Кабина представляет собой дальнейшее развитие модели Air с использованием высококачественных, экологически чистых материалов и большого количества стекла. Ветровое стекло простирается от капота до головы водителя и передних пассажиров, а Т-образная балка проходит от поперечины за передними сиденьями к месту расположения зеркала заднего вида и датчиков, обращенных вперед. Солнцезащитные козырьки кажутся плавающими на стекле, как и в воздухе.
Аналогичная обработка и сзади, со стеклянной крышей, идущей до самого третьего ряда. Благодаря большому боковому стеклу в длинных задних дверях и меньшим окнам, из которых могут выглядывать задние пассажиры, внутри Gravity впечатляюще светло, обеспечивая всем хороший обзор.
Средний ряд сидений выдвигается вперед, обеспечивая легкий доступ к третьему ряду, а сиденья в стадионном стиле приподнимают задние сиденья, обеспечивая хороший обзор вперед через огромное панорамное лобовое стекло.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
Багажник тоже впечатляет: при сложенных сиденьях Lucid заявляет, что его общий объем составляет 3171 литр. Имеется внушительное заднее сиденье (или заднее сиденье, если вы предпочитаете термин «передний багажник»), достаточно большое, чтобы в нем могла разместиться пара человек – как это делают некоторые другие внедорожники на задней двери – чтобы они могли сидеть и смотреть спортивное мероприятие или наслаждаться. пикник.
Помимо впечатляющего уровня качества внутри, Lucid отказался от нынешней тенденции использования сенсорного экрана, добавив панель быстрого доступа к центральному информационно-развлекательному экрану, где можно настроить основные элементы управления. Lucid называет это Пилотной панелью. Ниже находится центральное место для хранения вещей, увенчанное элегантной раздвижной стеклянной крышкой.
Перед водителем, над продолговатым рулевым колесом, находится кабина Clearview Cockpit от Lucid с красивым 34-дюймовым изогнутым стеклянным OLED-дисплеем, который кажется парящим перед DashCoin.
В другом месте Lucid работал со специалистами в области психического здоровья Meditopia, чтобы обеспечить опыт медитации в автомобиле, а Lucid Sanctuary и Lucid Spaces — это интерактивные функции благополучия, которые предположительно привносят «спокойствие и безмятежность в пути».
Для Gravity было опубликовано очень мало технических характеристик, но мы знаем, что для большого внедорожника он быстрый: время разгона от 0 до 100 км/ч составляет менее 3,5 секунды. Опциональная улучшенная пневматическая подвеска может поднять автомобиль на пересеченной местности (хотя Lucid воздерживается от разговоров о внедорожных способностях) или опустить его для повышения эффективности.
Производство Gravity начнется в 2024 году, а цена, по прогнозам, составит менее 80 000 долларов (64 520 фунтов стерлингов). Планируются модели Lucid с правым рулем, но, как уже упоминалось, о сроках пока ничего не известно.
Когда летом мы встретились с британским генеральным директором Lucid Питером Роулинсоном, он рассказал о производстве автомобилей с правым рулем, сказав: «О, чувак, я бы с радостью, но это вопрос инженерных приоритетов. Нас захлопнули – нам нужно выпустить Sapphire в этом году;наша трехмоторная версия Air. И нам нужно выпустить «Гравитацию» в следующем году.
«Это разбивает мне сердце: возможно, мы сможем поручить проект по созданию правого руля инженерной компании, которая сделает это за нас. Потенциальный рынок Великобритании, вероятно, больше, чем даже рынок Германии, с точки зрения скрытого желания перейти на электромобили».
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших электрических внедорожников, выставленных на продажу…