Новый Range Rover Sport 2022 года: цены, двигатели и полная информация

Range Rover Sport — очень важный автомобиль для Jaguar Land Rover, и для последней модели фирма из Ковентри сделала его быстрее, экономичнее и оснастила его лучшими технологиями, чем когда-либо. Новый Sport уже доступен для заказа по цене от 79 125 фунтов стерлингов, а поставки ожидаются в конце 2022 года.

Производство нового Range Rover Sport будет проходить вместе с его старшим братом Range Rover в Солихалле. Мы уже видели, как новый автомобиль демонстрирует свои динамические способности, поднимаясь по водосбросу плотины и взбираясь на холм на Фестивале скорости в Гудвуде, не говоря уже о нашей поездке по трассе в Гудвуде.

Так же, как и его старший брат Range Rover, Sport отличается знакомым семейным стилем, но с новым ощущением минимализма и современности. Креативный директор Jaguar Land Rover Джерри Макговерн — человек, стоящий за этой философией модернистского дизайна. «В нем роскошь и возможности Range Rover сочетаются со спортивным характером, — говорит Макговерн. «Это новое определение спортивной роскоши».

На первый взгляд, новый автомобиль все еще остается Range Rover Sport, как по пропорциям, так и по деталям. Однако поместите уходящую машину рядом с ней, и различия станут гораздо более заметными.

Новый Sport больше, особенно внутри, с увеличенной на 75 мм колесной базой, но он хорошо скрывает свою массу благодаря короткому переднему свесу и немного более длинному заднему свесу — все якобы для того, чтобы усилить ощущение движения.

Команда дизайнеров говорит о трех ключевых линиях автомобиля: линия крыши наклонена вниз к большему заднему спойлеру над задним стеклом;линия талии более угловатая – это называют архитектурным горизонтом – без оконной фурнитуры и сплошного врезного стекла;затем есть нижняя линия, которая тянется вверх, и все три сходятся сзади.

Дверные ручки, установленные заподлицо, помогают убрать боковые стороны, а спереди самые тонкие светодиодные фары, установленные на Land Rover (внутри которых может быть 1,3 миллиона микрозеркал), сидят на тонкой, похожей на козырек, решетке.

Как и в случае с Range Rover, задняя часть Sport больше отличается, чем раньше, она берет свое начало от Velar и Evoque. Номерной знак был перемещен ниже, чтобы увеличить пространство из листового металла сзади, пересекаемого другой центральной полосой, похожей на козырек, с жирной надписью Range Rover, окруженной новыми задними светодиодными фонарями заподлицо.

Динамические модели получают более выступающие передний и задний бамперы, а также боковые юбки в цвет кузова с более крупными сплавами — до 23 дюймов (что легче, чем старые 22-е), а стандартный размер колес — 20 дюймов.

Все это выглядит очень премиально, за исключением пары незначительных деталей: задняя камера, свисающая чуть выше номерного знака, не совсем минималистское решение, и покупатели могут подумать, что традиционные боковые лезвия Sport перед передними дверями выглядят немного дешево.

Дизайн салона и бортовая техника

Интерьер, по словам Макговерна, «как никогда близок с точки зрения роскоши к Range Rover» — и выглядит так. Опять же, минимализм усердно работает: толстая горизонтальная линия, обтянутая кожей, прерывается 13,1-дюймовым информационно-развлекательным экраном, который плавно изгибается вокруг Dashboard и вытекает из более высокой центральной консоли, которая окружает водителя и переднего пассажира.

К счастью, есть отдельные элементы управления для режимов обогрева, вентиляции и вождения, с множеством скрытых мест для хранения, а некоторые из них более очевидны. Конечно, за рулевым колесом меньшего диаметра также находится 13,7-дюймовый цифровой дисплей Dash.

Сиденье стало на 20 мм ниже, чем раньше, в то время как задние сиденья стали более очерченными, места для ног стало больше на 31 мм, а багажного отделения стало на 55 литров больше, чем раньше, а новое освещение освещает даже самые темные уголки багажника.

Также есть сильное предложение по устойчивости, хотя многое из этого вполне может быть в списке опций, когда будут раскрыты окончательные спецификации. У вас может быть роскошная полиуретановая (не называйте это полиуретановой) ультраткань на сиденьях, а «морской пластик» используется для изготовления напольных ковриков. Даже динамики аудиосистемы Meridian могут быть покрыты тканью, в то время как аудиосистема также используется для шумоподавления или для улучшения звуковых характеристик трансмиссии с помощью дополнительных динамиков в подголовниках.

Этот большой сенсорный экран оснащен технологией Land Rover Pivi Pro со встроенной Alexa, а также беспроводным подключением и зарядкой смартфона. Беспроводные обновления программного обеспечения также являются частью информационно-развлекательных и электрических систем.

Двигатели и производительность

Возможно, под кожей нового Range Rover Sport произошли гораздо большие изменения, которые, как и его старший брат, основаны на новой платформе JLR MLA-Flex.

Это означает, среди прочего, первый в истории полностью электрический Range Rover Sport, хотя он появится не раньше 2024 года. объедините 3,0-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель и аккумуляторную батарею на 38,2 кВтч, чтобы обеспечить лучшее время 0-60 миль в час за 5,4 секунды и полностью электрический запас хода до 120 км.

Также будет один бензиновый и два дизельных шестицилиндровых варианта, оба с технологией мягкого гибрида 48 В, плюс 4,4-литровый V8 мощностью 523 л.

Мы уже заметили на тестах более быстрый Range Rover Sport SVR, который должен представить более агрессивный вид. SVR также будет предлагать больше мощности, скорее всего, 616-сильный V8 от BMW X5 M Competition. Мы ожидаем, что цена также вырастет примерно до 100 000 фунтов стерлингов.

По словам Ника Коллинза, директора автомобильных программ Jaguar Land Rover, новая платформа MLA «очень жесткая — она делает автомобиль более спортивным и более интегрированным. Мы стремились к стабильной езде — вы будете знать о дорожном покрытии, но вас это не будет беспокоить».

Динамическая пневматическая подвеска оснащена двумя воздушными камерами для уменьшения тангажа и крена, а пакет управления Stormer добавляет электронный активный дифференциал с распределением крутящего момента за счет торможения и рулевым управлением всеми четырьмя колесами, которые мы уже испытали на новом Range Rover с потрясающим эффектом. придает большому внедорожнику чувство равновесия, которого у него никогда не было раньше, и легко сокращает радиус поворота до менее 11 м в версии Sport, что на 2 м меньше, чем раньше.

Новый динамический режим в системе All-Terrain Response предлагает индивидуальные настройки рулевого управления, дроссельной заслонки и звука, а также множество возможностей для бездорожья с адаптивным круиз-контролем, доступным как на бездорожье, так и на дороге, а также максимальная глубина преодоления брода900мм.

Первоначально новый Range Rover Sport будет доступен в спецификациях SE и Autobiography, а также с дополнительными опциями Dynamic. И в соответствии с текущей тенденцией в течение первого года будет доступна полностью поющая и всетанцующая модель First Edition. Цены на старую модель выше, начиная с 79 125 фунтов стерлингов, что примерно на 20 000 фунтов меньше, чем у ее более крупного и шикарного брата.

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашим списком лучших роскошных внедорожников, которые продаются прямо сейчас…