За более чем 50 лет было выпущено всего четыре поколения Range Rover, поэтому этот совершенно новый автомобиль пятого поколения к 2022 году является значительным шагом для Land Rover. Не в последнюю очередь потому, что культовый роскошный внедорожник британского бренда будет впервые доступен в виде подключаемого гибрида с семью местами.
Новый Range Rover уже поступил в продажу по цене от 94 400 фунтов стерлингов и является первой моделью на новой платформе британского бренда MLA-Flex, которая позволяет использовать силовые агрегаты с двигателем внутреннего сгорания, подключаемые гибридные технологии и полностью электрическую силовую установку — ина этом фронте утвержден Range Rover EV к 2024 году.
Однако важная новость заключается в том, что Range Rover 2022 года будет выпускаться с двумя подключаемыми гибридными вариантами. Первый под маркой P440e сочетает в себе 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, батарею на 38,2 кВтч (полезная мощность 31,8 кВтч) и электродвигатель мощностью 141 л.с., что обеспечивает общую мощность 434 л.с. и 620 Нм крутящего момента.
Второй вариант, под маркой P510e, предлагает больше мощности от своего 3,0-литрового бензинового агрегата, но использует те же аккумулятор и электродвигатель, что увеличивает общую мощность до 503 л.с. и 700 Нм крутящего момента, обеспечивая время разгона до 100 км/ч за 5,7 секунды. Возможна максимальная скорость 87 миль в час в режиме вождения электромобиля.
Совместная электрификация обоих вариантов плагинов означает, что гибридные варианты Range Rover могут проехать до 62 миль на полной зарядке, при этом Land Rover заявляет, что реальный запас хода с нулевым уровнем выбросов составляет 50 миль, а выбросы CO2 — менее 30 г/км. Регенеративное торможение как часть технологии электронного торможения нового автомобиля также присутствует, хотя полная информация об эффективности еще не подтверждена.
Включена возможность быстрой подзарядки до 50 кВт, поэтому 80-процентная подзарядка займет менее часа;полная зарядка занимает пять часов при использовании домашнего настенного бокса.
Наряду с полностью электрическим режимом электромобиля есть выбор гибридного режима — настройка по умолчанию, которая сочетает в себе оба источника энергии и использует технологию прогнозирующей оптимизации энергии, а также геозону, чтобы гарантировать, что электрическая тяга доступна, например, в зонах с низким уровнем выбросов, — и режим экономии. Этот последний параметр сохраняет программируемое состояние заряда для последующего развертывания в пути водителя.
Технология мягкого гибрида также присутствует в линейке двигателей с 3,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 394 л.с. (0–62 миль в час за 5,8 секунды, 29,7 миль на галлон в смешанном цикле и 215 г/км CO2), а также двумя вариантами дизельного топлива.3,0-литровая рядная шестицилиндровая модель D300 и D350 предлагает 296 и 345 л.с. соответственно, с возможной скоростью до 37,2 миль на галлон и выбросами CO2 от 198 г/км.
На вершине линейки двигателей находится новый 4,4-литровый бензиновый двигатель V8 с двумя турбинами, предлагающий 523 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Благодаря системе Dynamic Launch разгон до 100 км/ч разгоняется за 4,6 секунды, а максимальная скорость ограничена до 155 миль/ч.
Все трансмиссии соединены с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с малым диапазоном и системой полного привода Land Rover с технологией Terrain Response 2, которая адаптирует трансмиссию к различным поверхностям, в то время как новая интеллектуальная система полного привода может разъединять переднюю часть. ось на дороге со скоростью от 21 до 100 миль в час для повышения эффективности и снижения выбросов CO2 до 4 г/км.
Эти новые силовые агрегаты воплощают более современную эволюцию стиля Range Rover. Спереди решетка радиатора была обновлена с новым рисунком, стандартные цифровые светодиодные фары стали более резкими, а большинство датчиков автомобиля для систем помощи водителю были встроены в панель ниже в бампере, чтобы обеспечить более плавное освещение., почище вид. Это также помогает снизить лобовое сопротивление и улучшить аэродинамическую эффективность.
По словам директора по дизайну Land Rover Массимо Фрасцеллы, дизайн нового Range Rover основан на редукционизме, сокращении линий и сочленений кузова, чтобы придать новый, более сдержанный взгляд на современную роскошь.
Имея это в виду, ни один Range Rover не будет носить значок двигателя или уровня отделки салона багажника, в то время как альтернативы коже будут предлагаться в виде технической ткани Ultrafabric Kvadrat для повышения устойчивости. Тем не менее, кожа по-прежнему будет предлагаться в стандартной комплектации.
Редукционизм Land Rover очевиден в задней части, где можно увидеть самые большие изменения стиля нового автомобиля. Задние фонари и индикаторы были объединены в сплошную черную панель, которая непрозрачна, когда фары не включены.
В профиль Range Rover по-прежнему выделяется тремя четкими горизонтальными линиями. Первый под дверями, который теперь поднимается вверх к задней части, второй идет назад от капота-раскладушки и стал острее и плотнее, чем раньше, а третий отделяет плавающую крышу торговой марки модели.
Это не единственная деталь дизайна, которая была сохранена: новый Range Rover по-прежнему может похвастаться раздельной задней дверью, а дверные вставки приобрели U-образную форму. В зависимости от спецификации будут доступны легкосплавные диски от 20 до 23 дюймов.
Этот Range Rover пятого поколения станет первым автомобилем, в котором могут разместиться семь человек. Новый автомобиль поставляется с пятиместной стандартной колесной базой, а если вы выберете вариант с длинной колесной базой, вы можете указать третий ряд сидений.
Модель LWB добавляет дополнительные 200 мм между осями автомобиля, облегчая новую конфигурацию сидений. Мы опробовали третий ряд на презентации автомобиля, и, хотя в нем не так много места, как в более крупном Discovery бренда, все же достаточно места для детей и взрослых в более коротких поездках.
Повышенная жесткость на кручение (до 50 процентов) благодаря новой платформе с интенсивным содержанием алюминия означает, что инженеры Land Rover смогли увеличить размер дверного проема для улучшения доступа, что вполне разумно.
Модели SWB могут быть с пятью сиденьями, а если вы выберете пакет сидений представительского класса, он будет с четырьмя сиденьями. Отдельные кресла в задней части доступны на автомобилях SWB и LWB, улучшая пространство для колен на 44 мм;На четырехместных моделях LWB до одного метра места для ног.
В этот пакет также добавлен восьмидюймовый сенсорный контроллер сзади для настройки обстановки в задней части салона, а задние сиденья откидываются на 25 градусов, чтобы добавить еще больше комфорта и изысканности. Если вам нужна семиместная компоновка, вы ограничены формой LWB, хотя сиденья с подогревом есть во всех рядах, в то время как ряды также многоуровневые, чтобы улучшить обзор, чем дальше вы сидите, и складываете электрически одним нажатием кнопки.
Новый Range Rover использует новейшую информационно-развлекательную систему Land Rover Pivi Pro с слегка изогнутым 13,1-дюймовым сенсорным экраном на Dash. Бренд заявляет, что 90 процентов задач доступны всего в два шага от главного экрана, при этом теперь есть больше возможностей подключения, чем когда-либо прежде, с возможностью обновления программного обеспечения по беспроводной сети, интеграции Amazon Alexa, Spotify и, конечно же, Apple CarPlay. и Android Auto с беспроводным подключением для обеих программ.
Есть 13,7-дюймовая цифровая панель Dash, в то время как, как и следовало ожидать от роскошного автомобиля, покупатели могут выбрать пакет развлечений для пассажиров на задних сиденьях, который добавляет пару 11,4-дюймовых сенсорных экранов HD, установленных на спинках передних сидений.
Предлагается беспроводная зарядка телефона мощностью 15 Вт, а также мощность до 60 Вт для зарядки устройств через USB C;если этого недостаточно, доступна розетка 230 В.
Новая платформа MLA-Flex также оснащена умными технологиями для улучшения плавности хода, комфорта и возможностей езды на дорогах и бездорожье.
Наряду с шестью предустановками для бездорожья для системы Terrain Response 2 есть также режим Wade, который поднимает корпус, чтобы обеспечить глубину проезда вброд 900 мм, в то время как настройка подвески следующего поколения допускает ход колеса до 510 мм.чтобы помочь повысить внедорожные качества, визитная карточка Range Rover.
На дороге технология активного стабилизатора поперечной устойчивости Dynamic Response Pro 48v от Land Rover помогает удерживать автомобиль ровно в поворотах, повышая устойчивость и комфорт для пассажиров, особенно на высокой скорости.
Есть активное шумоподавление с пятикратным расширением диапазона предыдущих систем и электронной пневматической подвеской с упреждающей технологией, которая использует навигационные данные для настройки автомобиля на дорогу впереди. Полноприводное рулевое управление является стандартным: задние колеса поворачиваются на семь градусов на малой скорости в направлении, противоположном переднему, что дает Range Rover длиной более пяти метров радиус поворота 10,95 метра, что меньше, чем у большинства супермини.
Вдобавок к этому было оптимизировано место для хранения вещей в салоне: появилось гораздо больше продуманных лотков и ящиков для хранения вещей, а объем багажного отделения составляет 725 литров как в пятиместной версии SWB, так и в версии LWB. Выбирая семиместный автомобиль, его объем составляет 312 литров со всеми рядами на своих местах, а при сложенном третьем ряду он увеличивается до 713 литров.
Максимальная вместимость автомобиля SWB составляет 1841 литр, а в модели LWB — 2601 литр, при этом все сиденья убраны.
Land Rover представляет модели Range Rover SV наряду со стандартным автомобилем, при этом этот ультра-роскошный вариант приобретает больше возможностей персонализации и отличается различными деталями дизайна.
Доступный в форме SWB, а также в четырех- или пятиместной конфигурации LWB, бренд предлагает две темы дизайна SV: SV Serenity и SV Intrepid. Первый имеет металлическую отделку решетки в цвете Atlas Silver, а также акценты из коринфской бронзы, в том числе дверные вставки. Надпись Range Rover также выполнена из коринфской бронзы с окантовкой из серебристого атласа.
Serenity them был разработан, чтобы продемонстрировать элегантность автомобиля и отличается мозаичной вышивкой внутри, а также более легкой двухцветной обивкой.
С другой стороны, тема SV Intrepid — более спортивный, более ориентированный на водителя вид и отличается темной антрацитовой отделкой вместо бронзовой отделки Serenity, в то время как внутри также есть более спортивный акцент на однотонной или двухцветной кожаной отделке. Конечно, покупатели могут оформить интерьер своего автомобиля по своему усмотрению.
Все модели SV имеют керамические значки снаружи, в том числе название SV на задней двери, а внутри эти крутые керамические детали переносятся на основные точки соприкосновения, включая селектор передач, диск Terrain Response и ручку регулировки громкости.
Абсолютные покупатели роскоши могут выбрать SV Signature Suite, который поставляется только в четырехместной конфигурации и добавляет приподнятую центральную консоль, которая проходит к задней части автомобиля. В нем есть выдвижной стол в центре, а также холодильник для напитков и два хрустальных бокала для шампанского между задними сиденьями.
С момента запуска новый Range Rover будет доступен в комплектациях SE, HSE и Autobiography, а также в качестве модели First Edition, которая поступит в продажу в течение первого года производства.
Цены начинаются от 94 400 фунтов стерлингов за автомобиль D300 SE, самый дешевый бензин в продаже — P400 в комплектации SE — от 98 000 фунтов стерлингов. Спецификация HSE повышается до 100 700 фунтов стерлингов для D300, в то время как тот же двигатель в отделке Autobiography начинается с 114 300 фунтов стерлингов. Комплектация First Edition доступна только с двигателем D350 или P530 по цене от 123 500 фунтов стерлингов.
Цены на пятиместную модель с длинной колесной базой начинаются от 120 000 фунтов стерлингов, которые доступны только в спецификациях Autobiography и First Edition, в то время как линейка семиместных автомобилей начинается от 103 200 фунтов стерлингов для модели SE.
Цены на подключаемые варианты еще не подтверждены, но трансмиссия P510e будет предлагаться только со стандартной колесной базой;модели с длинной колесной базой будут доступны с P440e в качестве единственного варианта подключаемого модуля.
Новый Range Rover 2022 года уже поступил в продажу, поставки начнутся весной следующего года, а цены на варианты PHEV и SV будут опубликованы в течение 12 недель после презентации автомобиля.
Директор по дизайну, Jaguar Land Rover
Автор нового облика Range Rover пятого поколения рассказывает нам о проблемах и победах дизайна нового автомобиля.
В: До этого было всего четыре, так в чем состоит большая проблема при разработке нового Range Rover?
О: «Вы должны развить внешний вид, сделать его более современным, но не заходить слишком радикально, чтобы это отпугнуло людей. Range Rover — это икона дизайна, поэтому ему нужно двигаться вперед во всех областях, включая дизайн, но мы действительно хотели сосредоточиться на редукционизме и сделать современную роскошь более сдержанной. У нас было много концепций дизайна — некоторые более эволюционирующие, чем эта ».
В: Расскажите об этих концепциях дизайна?
A: «У нас их было много, но, в частности, одна была более эволюционной. Но эта машина, которую мы выбрали, немного более прогрессивна. Настоящий ключ к дизайну этого автомобиля — его задние углы. Мы изменили способ работы линий, и это начало обретать смысл ».
В: Вы сохранили многие традиционные стили, но увидим ли мы какие-либо конструктивные особенности нового Range Rover в следующем Range Rover Sport?
A: «Да, мы сохранили раздельную заднюю дверь, плавающую крышу;Range Rover по-прежнему определяется тремя горизонтальными линиями в профиль. Но я думаю, что это разные машины, и у них будет своя собственная личность, поэтому они, очевидно, будут частью семьи, но будут иметь особый внешний вид ».
Что вы думаете о новом Range Rover?Напишите нам в комментариях
Изысканные впечатления от вождения плюс большой багажник Загружено всеми прибамбасами 201 фунт стерлингов в месяц…
Экономичный бензиновый двигатель Качественная кабина 165 фунтов стерлингов в месяц SEAT Leon долгое время был…
Современный ритм жизни заставляет многих искать способы для полноценного отдыха на природе. Владельцы автомобилей имеют…
Теперь водители могут получить доступ к более низким тарифам на зарядку общественных электромобилей, когда в…
Honda заявила, что к 2030 году выпустит семь совершенно новых электромобилей, все под своим новым…
Рост страховых взносов по автострахованию подтолкнул многих молодых людей к вождению без страховки, что привело…