GR Yaris от Toyota стал одним из самых популярных автомобилей за последние 18 месяцев, предлагая скорость, не уступающую спортивным автомобилям, в компактном, практичном и относительно доступном корпусе. Но создатель автомобиля, подразделение Gazoo Racing, еще больше усовершенствовал хот-хэтч для создания GRMN Yaris.
Представленный на Токийском автосалоне, посвященном тюнингу, GRMN Yaris берет за основу и без того экстремальный GR Yaris и представляет множество обновлений. Трехцилиндровый двигатель автомобиля с турбонаддувом имеет ту же мощность 268 л.с., что и раньше, и лишь небольшое увеличение крутящего момента (с 370 Нм до 390 Нм), но в других местах есть множество механических изменений, которые должны существенно изменить поведение автомобиля на дорогах и треках..
Трансмиссия автомобиля была изменена, с более близкими передаточными числами и более низкой главной передачей, а также с переключением материалов внутри коробки передач, чтобы придать ей дополнительную прочность на нижних передачах. Кроме того, дифференциалы Torsen GR Yaris (передний и задний) были заменены механическими дифференциалами повышенного трения.
Пластик, армированный углеродным волокном (CFRP), используется для изготовления капота, крыши и заднего спойлера, кроме того, Gazoo полностью убрала задние сиденья. Этот серьезный компромисс в отношении практичности способствует общему снижению веса примерно на 20 кг по сравнению с обычным GR Yaris.
Новый автомобиль сидит немного ниже, чем раньше (примерно на 10 мм), чтобы помочь снизить центр тяжести, и есть еще 545 точечных сварных швов и дополнительный структурный клей, чтобы сделать кузов более жестким, наряду с основной распоркой, где использовались задние сиденья. быть.
Gazoo утверждает, что GR «превратился в автомобиль, которым можно управлять быстрее и с большим спокойствием, с улучшенным тормозным усилием, сцеплением, прохождением поворотов и управляемостью на основе отзывов профессиональных водителей».
GRMN предлагается только в Японии и в небольшом количестве;действительно, Gazoo объявила на открытии, что возможность заказать автомобиль будет доступна через лотерею. Всего будет предложено всего 500 экземпляров, а цена может достигать 8 467 000 иен — или чуть более 54 000 фунтов стерлингов — если в качестве опции будет выбрана печатная плата. Он будет доступен всего в 50 экземплярах из всего производственного цикла и принесет матовую стальную окраску, изготовленные на заказ 18-дюймовые легкосплавные диски BBS, амортизаторы Bilstein с регулируемыми амортизаторами, увеличенный спойлер из углеродного волокна и боковую юбку.
Также будет Rally Pack, который включает в себя дугу безопасности, другие характеристики амортизаторов, защиту днища и, что любопытно, удаление более экстремальных элементов обвеса автомобиля.
Gazoo сообщает, что владельцы GRMN Yaris получат дополнительные детали и обновления программного обеспечения в рамках новой «программы персонализации», разработанной как процесс двусторонней связи, который может принести взаимную выгоду всем владельцам и производителю.
Узнайте, что произошло, когда мы протестировали Toyota GR Yaris против Ford Fiesta ST Edition…
