Kia вскоре добавит вариант PHEV к новой линейке Sportage, расширив линейку силовых агрегатов внедорожников, включив в нее бензиновые, дизельные, мягкие гибридные, полностью гибридные и подключаемые гибридные варианты.
Новая гибридная версия с подключаемым модулем доступна для заказа уже сейчас и впервые привносит расширенную гибридную технологию в Sportage.
Sportage — самый продаваемый автомобиль Kia в Великобритании, и новая модель будет поставляться в шести различных комплектациях. Начинает модельный ряд Sportage ‘2’ стоимостью от 26 745 фунтов стерлингов с 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 148 л.с.1,6-литровый дизель мощностью 113 л.с. доступен за дополнительные 1000 фунтов стерлингов. Оба полноприводные и сочетаются с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Оборудование для 2 включает 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, передние и задние датчики парковки с камерой заднего вида, круиз-контроль, автоматические фары и дворники с зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением. Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном оснащена радио DAB, возможностью подключения Android Auto и Apple CarPlay, а также набором вспомогательных функций безопасности, включая предотвращение лобового столкновения с обнаружением пешеходов, велосипедистов и перекрестков.
Переход на комплектацию GT-Line (от 29 745 фунтов стерлингов) дает возможность выбора дополнительных силовых агрегатов, включая 48-вольтовые мягкие гибридные версии 1,6-литрового бензинового и 1,6-литрового дизельного двигателей, мощность последнего из которых увеличена со 113 до 134 л.с. предлагается с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Есть также гибридная модель HEV мощностью 226 л.с., работающая в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Все модели GT-Line являются полноприводными, пока в начале следующего года не появится подключаемый гибрид.
В отделке GT-Line представлены более спортивные детали, такие как 19-дюймовые легкосплавные диски (18-дюймовые на гибриде), глянцево-черные внешние детали, заднее защитное стекло, спортивный руль, спортивные педали и алюминиевая внутренняя отделка. Он также получает светодиодные передние противотуманные фары и задние фонари, замшевую и кожаную обивку, бесключевой доступ и запуск, а также большой 12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с навигацией и подключенными сервисами.
Вместо этого спецификация «3» основана на «2», но предлагает те же варианты двигателей, что и GT-Line. По цене от 30 945 фунтов стерлингов он сочетает в себе большой информационно-развлекательный экран с 12,3-дюймовым цифровым дисплеем, а также добавляет отделку из ткани и искусственной кожи, электрические передние сиденья с подогревом и подогревом задних сидений, рулевое колесо с подогревом, вход без ключа и адаптивный круиз.управление с технологией Stop-and-Go и помощь при вождении по шоссе (предлагается только на автоматических версиях.
Спецификация «4» доступна только с мягкими гибридными двигателями и полным приводом, хотя гибрид HEV по-прежнему имеет привод на два колеса. По цене от 36 445 фунтов стерлингов он добавляет такие функции, как панорамный люк на крыше, аудиосистема Harmon Kardon, беспроводная зарядка телефона, 360-градусная парковочная камера, монитор слепых зон Kia и удаленная интеллектуальная парковка. Дополнительные функции включают окружающее освещение, двойные светодиодные адаптивные фары и систему предотвращения столкновений при парковке.
Флагманский GT-Line S основан на модели «4» по цене от 38 445 фунтов стерлингов, предлагая более спортивный стиль GT-Line и возможность двухцветной черной крыши. Он также добавляет отделку из искусственной кожи и замши, вентилируемые передние сиденья с дополнительными электрическими регулировками и функциями памяти и умную дверь багажного отделения с электроприводом.
Версия Sportage PHEV стоит от 38 395 фунтов стерлингов в самой дешевой спецификации GT-Line. Поставки клиентам остальной части модельного ряда начнутся в первом квартале следующего года.
Kia Sportage, который также конкурирует с Hyundai Tucson и Nissan Qashqai, был построен специально для европейского рынка. Его колесная база на 75 мм короче, чем у глобального Sportage.
По словам Kia, новый автомобиль был разработан с учетом трех основных принципов. Первый фокусируется на инновационном дизайне, второй — на передовых технологиях, а третий — на том, чтобы сделать вождение автомобиля более увлекательным.
В результате более короткой колесной базы стиль европейского автомобиля имеет несколько изменений по сравнению с мировым автомобилем. Они сосредоточены конкретно на задних стойках: европейский Sportage лишился маленьких задних окон и получил более короткую графику.
При длине 4515 мм новый Sportage на 30 мм длиннее своего предшественника, а колесная база также увеличилась на 10 мм, чтобы улучшить компоновку и пространство внутри, а также создать больше места для размещения аккумулятора подключаемой гибридной модели.
Этот новый подключаемый гибридный силовой агрегат оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Он соединен с аккумуляторной батареей на 13,8 кВтч, питающей электродвигатель, для общей мощности 261 л.с. и 350 Нм крутящего момента, который передается через шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Это означает, что подключаемый гибрид Sportage будет разгоняться до 100 км/ч за 7,9 секунды, а максимальная скорость составит 190 км/ч.
Запас хода только на электричестве для PHEV составляет 43 мили по рейтингу WLTP (бортовое зарядное устройство мощностью 7,2 кВт означает время зарядки один час 45 минут) с выбросами CO2 25 г/км в комбинированном цикле. Kia также говорит, что PHEV расходует 252 мили на галлон. Для клиентов-пользователей автомобилей он находится в восьмипроцентном диапазоне налогообложения в натуральной форме для 22/23.
В рамках электрификации Kia будет доступен бензиновый гибрид 1.6 мощностью 227 л.с. с меньшей батареей на 1,49 кВтч и электродвигателем;Целевой уровень выбросов CO2 составляет 134 г/км.
Еще одним новым двигателем для Sportage является 1,6-литровый бензиновый турбодвигатель Kia мощностью 148 л.с. В стандартной комплектации это работает в паре с фирменной интеллектуальной механической коробкой передач с переключением по проводам, но если вы выберете 48-вольтовую версию с мягким гибридом, она будет соединена с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
Дизельный двигатель по-прежнему будет доступен с агрегатом 1.6 CRDi мощностью 113 л.с. (механика) или 134 л.с. (автомат DCT).
Стиль автомобиля вдохновлен электромобилем Kia EV6 с большой решеткой радиатора и яркими световыми элементами спереди и сзади. Автомобили европейского стандарта также имеют другие задние бамперы.
Интерьер GT-Line на наших фотографиях оснащен двумя 12,3-дюймовыми экранами, а мультирежимный дисплей Kia расположен под ним и слегка наклонен к водителю. В нем сохранились две физические ручки, но их функции можно переключать между медиасистемами и климат-контролем с помощью сенсорной панели.
В зависимости от комплектации будут предлагаться такие технологии, как матричные светодиодные фонари, 360-градусная камера и удаленная интеллектуальная система помощи при парковке.
Внутри упаковка улучшена благодаря новой платформе N3. Помимо большего пространства внутри, особенно сзади, Kia заявляет, что гибридная модель с подключаемым модулем будет предлагать 1715 литров грузового пространства — столько же, сколько и остальная часть модельного ряда, а задние сиденья разделены в пропорции 40:20:40.
Специалист Kia Europe Sportage рассказывает нам, почему этот новый автомобиль пятого поколения является огромным шагом для корейского бренда.
Вопрос: Почему вы решили разработать Sportage специально для Европы?
A: «Требования Европы другие. Города и города более компактны, что подходит для более короткой колесной базы. Создание двух версий означало меньше компромиссов для каждой машины и больше свободы для европейской настройки здесь, в том числе для электронных адаптивных амортизаторов, которые будут доступны».
В: Увидим ли мы полностью электрический Sportage в будущем, когда все большее значение приобретают полностью электромобили?
Ответ: «В настоящее время мы не планируем предлагать Sportage с полноприводной трансмиссией, но мы будем продолжать следить за рыночными тенденциями и требованиями наших клиентов. Но полноценный электромобиль очень важен для нас с такими автомобилями, как EV6 и e-Niro».
В: Как этот Sportage продвигает модель по сравнению с ее предшественником?
О: «Следовать новой идентичности бренда Kia более престижно, и вы почувствуете это внутри. Но, очевидно, больше электрифицированных силовых агрегатов, больше места, больше технологий;это дает водителям Sportage больше того, что они хотят и ожидают от автомобиля этого класса».
Что должен превзойти новый Kia Sportage?Это лучшие кроссоверы, которые сейчас продаются…
В специальном выпуске Auto Express на этой неделе мы расскажем вам об обновленном Nissan Qashqai,…
Говорят, не мешайте успеху, но новый обновленный Nissan Qashqai бросает вызов этому. Самый продаваемый семейный…
Обновленный Audi A3 был представлен в прошлом месяце, и теперь производитель подтвердил полные цены и…
Официально: совершенно новый Citroen C3 Aircross будет представлен 18 апреля. Новый C3 Aircross будет больше…
В следующем месяце M25 снова закроется, что станет вторым из пяти «беспрецедентных» закрытий самой загруженной…
Коренастый внедорожник выглядит Хорошо оборудованный £380 в месяц Ford Explorer должен был появиться в продаже…