Ранее в этом году был запущен Lotus Advanced Performance, обещающий объединить различные существующие элементы британского бренда спортивных автомобилей (включая автоспорт и Академию вождения Lotus) под одной крышей с добавлением в список различных новых услуг.
Говоря с Auto Express на Фестивале скорости в Гудвуде, Саймон Лейн, возглавляющий новое предприятие, дал некоторое представление о том, что будет дальше.
Возможно, самая интересная часть касается специальных транспортных средств, которые, как объяснил Лейн, будут расположены в три «яруса».
«Первый из них — это использование существующих платформ для разработки собственных небольших серий автомобилей специального назначения», — сказал он, добавив: «Итак, у нас есть три платформы [Emira, Evija и Eletre] — мы потенциально можем превзойти их.эти автомобили, сделайте что-то другое с трансмиссией и так далее».
Возможно, придавая некоторый контекст изображению загадочного одноместного автомобиля, включенному в оригинальный пресс-релиз Lotus Advanced Performance, Лейн раскрыл другую часть этого плана. «У нас действительно хорошие отношения с Клайвом Чепменом и Classic Team Lotus через дорогу [от штаб-квартиры Lotus в Хетеле], и мы обнаружили несколько невероятных дизайнов, которые были созданы в эпоху Колина Чепмена, которые так и не увидели свет», — сказал он.. «Разве не было бы замечательно воплотить одну или две из них в жизнь, но, может быть, в современной интерпретации?»
Второй уровень включает в себя рестомоды, и у Lotus нет недостатка в уважаемых автомобилях в своем бэк-каталоге, чтобы сделать их более удобными. «Если вы водите сегодня одни из самых культовых классических автомобилей, я бы сказал, что управлять ими на самом деле не так уж и приятно». Под кожу уйдут современная подвеска, обновленный интерьер и трансмиссия с «современными уровнями мощности».
Один из способов, с помощью которого Lotus может сделать это, — электрические преобразования. «Например, мы потенциально можем электрифицировать Esprit — это то, о чем мы думаем», — сказал Лейн.
Нам не придется долго ждать, чтобы увидеть плоды этих усилий: первый официальный рестомод Lotus появится в 2023 году.
Последний уровень специальных автомобилей включает в себя автоспорт, из которого мы уже видели кое-что — новую Emira GT4.
Между тем, Lotus Advanced уже начала планировать и проводить мероприятия для владельцев, и ее первые индивидуальные варианты автомобилей появятся на электрическом гиперкаре Evija.
Emira присоединится к битве, начиная с цветовой палитры Lotus Advanced, которая появится в конфигураторе к концу 2022 года, а также появится специальная графика.
Что-то более интенсивное придется подождать. «Чтобы перейти к истинному индивидуальному заказу, я бы хотел туда попасть, но нам нужно научиться ходить, прежде чем мы попытаемся бежать».
Теперь прочитайте наш полный обзор Lotus Emira…
В специальном выпуске Auto Express на этой неделе мы расскажем вам об обновленном Nissan Qashqai,…
Говорят, не мешайте успеху, но новый обновленный Nissan Qashqai бросает вызов этому. Самый продаваемый семейный…
Обновленный Audi A3 был представлен в прошлом месяце, и теперь производитель подтвердил полные цены и…
Официально: совершенно новый Citroen C3 Aircross будет представлен 18 апреля. Новый C3 Aircross будет больше…
В следующем месяце M25 снова закроется, что станет вторым из пяти «беспрецедентных» закрытий самой загруженной…
Коренастый внедорожник выглядит Хорошо оборудованный £380 в месяц Ford Explorer должен был появиться в продаже…