Jeep Avenger с бензиновым двигателем предлагает скидку на 8000 фунтов стерлингов по сравнению с полностью электрической моделью.

Бензиновая версия нового Jeep Avenger наконец-то доступна в Великобритании по цене от 27 600 фунтов стерлингов – более чем на 8 000 фунтов дешевле, чем самая базовая полностью электрическая версия детского внедорожника Jeep.

В этом году в Великобританию отправится всего 500 экземпляров Avenger, работающих на чистом бензине, каждый из которых оснащен 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем PureTech с турбонаддувом, который уже можно найти в других моделях Stellantis, таких как Peugeot 2008 и Vauxhall Mokka. Трехцилиндровый двигатель развивает мощность 99 л.с. и крутящий момент 205 Нм, расход топлива составляет около 42 миль на галлон и будет работать в паре исключительно с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Эта первая версия чисто бензиновых Avengers доступна только в специальной комплектации Altitude+, которая оснащена 18-дюймовыми дисками, подогревом сидений, спутниковой навигацией, аудиосистемой JBL с восемью динамиками, беспроводной зарядной панелью для смартфона, ручным управлением. бесплатный электропривод задней двери и мониторинг слепых зон. И это в дополнение к 10,25-дюймовому цифровому дисплею водителя и 10,25-дюймовому центральному сенсорному экрану с беспроводным подключением Apple CarPlay и Android Auto.

Тем не менее, мы очень сомневаемся, что ограниченная серия Avenger Altitude+ будет единственным случаем, когда в конкурентах американского бренда Ford Puma и Renault Captur будет предлагаться чисто бензиновый двигатель. Мы ожидаем, что в следующем году он полностью присоединится к линейке Avenger вместе с мягким гибридом Avenger e-Hybrid, который будет представлен весной 2024 года.

Avenger e-Hybrid сочетает в себе 1,2-литровый двигатель PureTech бензиновой модели с электродвигателем мощностью 28 л.с. и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Электронный двигатель интегрирован непосредственно в трансмиссию и питается от небольшой литий-ионной батареи. Поскольку это всего лишь мягкий гибрид, двигатель и система рекуперативного торможения заботятся о зарядке аккумулятора, вместо того, чтобы вам приходилось подключать его куда-либо.

Jeep утверждает, что на чисто электрической энергии вы можете проехать на Avenger e-Hybrid менее мили, при условии, что вы едете со скоростью менее 18 миль в час, но мы были удивлены, сколько времени двигатель был выключен, когда мы ехали на Peugeot.3008 с той же мягкой гибридной установкой. Он также обеспечит улучшенную топливную экономичность по сравнению с моделью, работающей на чистом бензине: Jeep утверждает, что Avenger e-Hybrid будет в среднем расходовать около 55 миль на галлон, но для разгона автомобиля с 0 до 100 км/ч потребуется 11 секунд.

Jeep подтвердил, что Avenger e-Hybrid будет доступен в том же наборе комплектаций Longitude, Altitude и Summit, что и оригинальная полностью электрическая версия, однако цены не будут объявлены до открытия книг заказов в ближайшие недели.

Электромобиль Jeep Avenger: все подробности

Новый Avenger — первый полностью электрический автомобиль Jeep, выпущенный в начале 2023 года. Avenger EV, позиционируемый как первый из четырех новых электромобилей Jeep (включая ориентированный на роскошь Wagoneer S и прочный Recon), становится все более популярным. против небольших внедорожников, таких как Hyundai Kona Electric и Kia Niro EV, а также конкурентов материнской компании Stellantis в лице Peugeot E-2008 и Vauxhall Mokka Electric.

Первая версия Avenger 1st Edition стартовала с 36 500 фунтов стерлингов и имела двухцветную черную крышу, тонированные стекла и 18-дюймовые легкосплавные диски. Теперь покупатели выбирают комплектации Longitude, Altitude и Summit со стартовой ценой в 35 700 фунтов стерлингов.

PartnershipNeed to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent'  Trustpilot

Клиенты могут широко модифицировать свои автомобили через свой дилерский центр. Доступно около 100 аксессуаров, включая графику повсюду, от крыши до капота и боковин, разработанную для того, чтобы не было двух одинаковых Мстителей.

Силовые агрегаты и аккумуляторы

Электрический Avenger оснащен последней версией электрической трансмиссии Stellantis, используемой в обновленных Peugeot E-2008 и Vauxhall Corsa Electric. Емкость аккумулятора составляет 54 кВтч (полезная 51 кВтч), состоящая из 10 модулей ячеек в задней части автомобиля (в основном под задними сиденьями) и семи модулей под передними сиденьями.

Элементы, включая тепловой насос и трехфазное зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт, будут стандартными для всей линейки, а также зарядка постоянным током мощностью 100 кВт, которая может разряжать аккумулятор от 0 до 80 процентов всего за чуть более 30 минут.

На данный момент Avenger является только переднеприводным, а его чисто электрическая модель использует один двигатель мощностью 154 л.с. и крутящий момент 260 Нм. Разгон до 100 км/ч разгоняется ровно за девять секунд, а максимальная скорость составляет 93 мили в час. Jeep утверждает, что Avenger массой 1541 кг сможет проехать 408 км (254 мили) без подзарядки в испытательном цикле WLTP и целых 550 км (342 мили) в более медленных городских условиях с остановками и стартами.

Каждый Avenger оснащен системами Jeep SelecTerrain и Hill Descent Control, которые обеспечивают приличные внедорожные возможности по сравнению с его родственными автомобилями. SelecTerrain имеет шесть режимов движения: «Нормальный», «Эко», «Спорт», «Снег», «Грязь» и «Песок».

Однако предстоящая полноприводная версия под названием 4Xe должна стать лучшим выбором для езды по проторенным дорогам. Jeep уже дал представление о том, как он может выглядеть с метко названным концептом Avenger 4×4, хотя бренд до сих пор не подтвердил, что будет представлять собой вариант 4Xe. Концепт не только имеет более широкую колею и большие колесные арки, на которых установлены вседорожные шины, но и улучшены углы въезда и съезда. Неизвестно, насколько внедорожные возможности концепта будут доступны на серийном автомобиле, но он должен быть выпущен в 2024 году.

Дизайн и технологии

Общий вид обычного Avenger предсказуемо массивный, но команда дизайнеров, перед которой стояла задача «уместить 100 процентов ДНК бренда в четыре метра», проделала хорошую работу, чтобы сделать свое предложение явно джипом, отличающимся от других. от других моделей на основе CMP. Это широкая, приземистая посадка, а спереди — эволюция передней решетки Jeep с семью прорезями, которая теперь находится заподлицо, чтобы подчеркнуть электрическую трансмиссию автомобиля.

Jeep планирует предложить кастомизацию этой детали — все, от графики до подсветки. Боковой профиль имеет «выступ» на задней стойке, как и у многих более крупных джипов, а задняя часть имеет новый взгляд на задние фонари в форме буквы «X». Этот мотив также использован на поверхностях внутри автомобиля.

К другим прочным особенностям относятся фары, которые вставлены обратно в молдинги для дополнительной защиты, а также защитные пластины под днищем кузова, которые изготовлены из цветного материала, а не окрашены и, следовательно, более подвержены царапинам и потертостям.

Независимо от первоначальной переднеприводной компоновки, Jeep заявляет, что автомобиль так же способен на бездорожье, как и некоторые его собратья по конюшне — с лучшими углами въезда, отрыва и съезда, чем у более крупного Renegade. Конфигурация подвески — стойки МакФерсон спереди и поворотная балка сзади, хотя для полноприводных версий она, скорее всего, изменится на многорычажную.

Avengers с двигателем внутреннего сгорания будут иметь обновленную решетку радиатора и однорычажную выхлопную систему, но в остальном будут идентичны электромобилям, за исключением отсутствия значка Jeep «e».

В самой кабине предусмотрено до 34 литров места для хранения вещей, а объем багажника составляет 380 литров. Судя по нашему опыту работы с моделью со статическим дисплеем, у автомобиля немного больше места в задней части салона, чем у Mokka, и приличный запас высоты для шести футов ростом – хотя дополнительный панорамный люк на крыше может сделать Avenger менее щедрым в этом отношении.

Что может победить новый Avenger в электрическом обличии?Это лучшие электрические внедорожники, которые сейчас продаются…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Выпуск Auto Express на этой неделе

В специальном выпуске Auto Express на этой неделе мы расскажем вам об обновленном Nissan Qashqai,…

3 недели ago

Новый Nissan Qashqai злится, поскольку самый продаваемый семейный внедорожник подвергся агрессивному фейслифтингу

Говорят, не мешайте успеху, но новый обновленный Nissan Qashqai бросает вызов этому. Самый продаваемый семейный…

3 недели ago

Новый Audi A3 2024 года вступает в бой с BMW и Mercedes с ценой в 32 тысячи фунтов стерлингов.

Обновленный Audi A3 был представлен в прошлом месяце, и теперь производитель подтвердил полные цены и…

3 недели ago

Совершенно новый семиместный Citroen C3 Aircross будет представлен через несколько дней

Официально: совершенно новый Citroen C3 Aircross будет представлен 18 апреля. Новый C3 Aircross будет больше…

3 недели ago

Закрытие M25 на выходных №2 приведет к «длительным задержкам» в мае

В следующем месяце M25 снова закроется, что станет вторым из пяти «беспрецедентных» закрытий самой загруженной…

3 недели ago

Автомобильное предложение дня: новый Ford Explorer по цене 380 фунтов стерлингов в месяц при раннем бронировании

Коренастый внедорожник выглядит Хорошо оборудованный £380 в месяц Ford Explorer должен был появиться в продаже…

3 недели ago