С меньшим количеством камуфляжа, чем раньше, наш последний взгляд на следующий BMW 5 серии, проходящий режим испытаний, является нашим лучшим, и это предполагает, что полное раскрытие седана представительского класса BMW может быть неизбежным. Поскольку текущая 5-я серия поступит в продажу еще в 2017 году, она должна быть обновлена, и ожидается, что новинка появится где-то в 2023 году.
Новый BMW 5 серии прибудет, чтобы продолжить многолетнюю битву с Mercedes E-Class, который также должен быть заменен в следующем году, и Audi A6, который будет обновлен в 2023 году. Грядущий автомобиль седьмого поколения под кодовым названием G60, станет одной из последних новых моделей бренда перед тем, как в середине десятилетия начнут поступать автомобили поколения Neue Klasse, вероятно, во главе с полностью электрическими заменами для 3-й серии и внедорожника X5.
Хотя следующую 5-ю серию можно считать лебединой песней для линейки BMW текущего поколения, она по-прежнему будет означать огромный отход от нынешнего автомобиля и представит табличку с названием, которая была предметом периодических спекуляций.с момента появления модельного ряда BMW i.
В рамках стратегии BMW «Сила выбора» новая 5-я серия будет предлагать несколько вариантов трансмиссии, в том числе вариант полностью электрической версии, которая получит имя i5. Также будет представлен новый флагман M5, и он впервые будет электрифицирован. Тем не менее, основная линейка бензиновых и дизельных моделей по-прежнему будет пользоваться наибольшим спросом, составляя большую часть ассортимента.
Мы несколько раз следили за тестами новой 5-й серии, включая горячий вариант M5. Похоже, что BMW будет перестраховываться со стандартной 5-й серией, используя более традиционный дизайн, чем на некоторых других своих последних автомобилях.
В отличие от поляризационной решетки, которую можно найти в последних моделях 7-й серии и XM, 5-я серия будет по-прежнему предлагать меньший дизайн. Новая 5-я серия также будет предлагать единую группу фар, а не разделенную, как в 7-й серии и X7. Последние шпионы показывают серийный блок фар со светодиодной подписью, состоящей из двух огней. Ниже мы видим боковые воздухозаборники и широкую нижнюю решетку радиатора.
Сзади мы можем видеть горизонтальную группу задних фонарей, которая тоньше, чем у уходящего автомобиля. Задние фонари также накладываются на крышку багажника. Задний бампер сглажен, но ожидается появление искусственного диффузора с выхлопными патрубками по бокам.
Наши эксклюзивные изображения показывают, как более крупные фары и более традиционные фирменные решетки радиатора по сравнению с 7-й серией венчают более спортивный вид передней части. В конце концов, 5-я серия — это седан представительского класса, который десятилетиями устанавливал эталон динамики вождения в своем классе — внешний вид, основанный на 7-й серии, вряд ли понравится обычным покупателям автомобиля.
Чтобы создать больше места внутри, новая 5-я серия немного вырастет по сравнению со своим предшественником поколения G30, но ее баланс пропорций останется прежним. Эта визуальная трансформация представлена на наших эксклюзивных изображениях. Версия Touring с кузовом универсал почти наверняка вернется в лоно и может даже появиться в облике M5 Touring.
Внутри, весьма вероятно, что дизайн салона новой 5-й серии будет вдохновлен последними моделями линейки компании, с явным прогрессом, когда дело доходит до предлагаемых технологий.
Как и недавно обновленная 3-я серия, 5-я серия 2023 года будет иметь архитектуру салона нового поколения, которая, вероятно, будет вдохновлена новой 7-й серией и полностью электрическим внедорожником iX. Пара плавно изогнутых экранов плавно переходят друг в друга, охватывая область перед водителем и центр Dashboard. И вполне вероятно, что распределительное устройство и органы управления нового автомобиля понравятся новичкам и приверженцам традиций BMW, сочетая фирменный поворотный переключатель iDrive с новой сенсорной панелью взаимодействия BMW, представленной на последнем флагмане 7-й серии.
В конечном счете, появление полностью электрической модели i5 попадет в заголовки газет при запуске;точно так же, как бренд выдвинул i7 на передний план, когда он представил новую 7-ю серию в начале этого года, конкурент фирмы Mercedes EQE станет большой приманкой.
Это не означает, что варианты с двигателями внутреннего сгорания будут второстепенными. На самом деле вполне возможно, что новичок прибудет, предвещая новое поколение двигателей, которые в начале этого года разрабатывались руководителями.
Учитывая, что эта серия 5 следующего поколения, вероятно, станет последней проданной моделью с двигателем внутреннего сгорания, в будущем ей придется столкнуться с более строгим законодательством по выбросам, поэтому для новой версии был намечен значительный прирост эффективности. Модельный ряд будет опираться на четырех- и шестицилиндровые бензиновые и дизельные двигатели с турбонаддувом, использующие 48-вольтовую технологию мягкого гибрида.
Подключаемые гибридные трансмиссии постепенно захватили большую часть линейки 5-й серии бренда в Великобритании, и расширение этой технологии впервые будет включать в себя подключаемую модель M Performance, которая, вероятно, будет называться M560e xDrive и переносить технологии. от бензиново-электрической модели M760e. Эта установка PHEV с шестью цилиндрами — мощность до 563 л.
Теперь ознакомьтесь с нашим списком лучших автомобилей представительского класса…
В специальном выпуске Auto Express на этой неделе мы расскажем вам об обновленном Nissan Qashqai,…
Говорят, не мешайте успеху, но новый обновленный Nissan Qashqai бросает вызов этому. Самый продаваемый семейный…
Обновленный Audi A3 был представлен в прошлом месяце, и теперь производитель подтвердил полные цены и…
Официально: совершенно новый Citroen C3 Aircross будет представлен 18 апреля. Новый C3 Aircross будет больше…
В следующем месяце M25 снова закроется, что станет вторым из пяти «беспрецедентных» закрытий самой загруженной…
Коренастый внедорожник выглядит Хорошо оборудованный £380 в месяц Ford Explorer должен был появиться в продаже…