Компания Genesis подтвердила цены и технические характеристики для Великобритании своей первой полностью электрической модели GV60, которая поступит в продажу в Великобритании 6 июня с тремя версиями на выбор покупателей, а также рядом пакетов опций.
Genesis GV60 построен на той же основе E-GMP, что и Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5 — наш нынешний автомобиль года. Он питается от аккумуляторной батареи емкостью 77,4 кВтч, которая, в зависимости от выбранной модели, передает свою мощность на задний электродвигатель или двухмоторную установку, последняя из которых обеспечивает полный привод.
Цены будут начинаться от 47 005 фунтов стерлингов за модель Premium. Это использует один электродвигатель мощностью 225 л.с., и Genesis заявляет, что максимальная дальность полета составляет 321 милю в соответствии с сертификацией WLTP. Полный привод предлагается от 53 605 фунтов стерлингов в GV60 Sport, в котором используется двигатель мощностью 215 л.с. на задней оси и двигатель мощностью 99 л.с. на передней оси, что дает общую мощность 314 л.с. и заявленный запас хода 492 мили от той же батареи на 77,4 кВтч.
Ассортимент возглавляет GV60 Sport Plus, предлагаемый по цене от 65 405 фунтов стерлингов. Эта версия оснащена полноприводной электрической трансмиссией мощностью 429 л.с., способной разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за четыре секунды. Диапазон уменьшен до 289 миль, но он также оснащен функцией Boost Mode, которая увеличивает мощность до 483 л.с. на 10 секунд. Также есть режим дрифта.
Genesis подтвердила наличие 14 различных цветов окраски, из которых покупатели могут выбирать, а также четыре пакета опций, а также четыре отдельных дополнения, из которых покупатели могут выбирать. Пакет «Innovation Pack» стоимостью 2070 фунтов стерлингов добавляет передовые технологии в салоне и помощь водителю, а еще два пакета ориентированы на удобство сидения. Полная кожаная обивка Nappa предлагается за 2310 фунтов стерлингов, а стеклянный панорамный люк — за 1120 фунтов стерлингов.
Активное шумоподавление помогает улучшить качество звука вместе с системой под названием Road Preview. При этом используются данные с камеры и навигация для настройки параметров подвески на лету для дополнительного комфорта.
Благодаря электронной архитектуре на 800 В, обеспечивающей максимальную мощность быстрой зарядки 350 кВт, GV60 может пополнить свою батарею с 10 до 80 процентов всего за 18 минут, в то время как максимальная производительность автомобиля при зарядке переменным током (например, для домашней зарядки) была снижена.увеличилась с 7,2 кВт до 11 кВт по сравнению с его братьями и сестрами под маркой Hyundai и Kia.
Как и другие продукты E-GMP, GV60 также поддерживает функцию V2L Vehicle-to-Load, что означает, что пользователи могут заряжать другие электронные устройства с более высокой скоростью или запускать такое оборудование, как видеопроектор. Это предлагается в дополнительном пакете Outdoor Pack, который можно приобрести за 880 фунтов стерлингов.
В GV60 есть много других умных технологий, начиная с функции, которую Genesis называет Face Connect. Как следует из названия, это система распознавания лиц, которая позволяет пользователям разблокировать автомобиль, просто взглянув на датчик, подобно системам идентификации, используемым в некоторых смартфонах. Инфракрасная камера улавливает лицо пользователя и автоматически загружает предварительно сохраненные положения сиденья и зеркала, а также настройки информационно-развлекательной системы и проекционного дисплея.
В дополнение к этому Genesis добавила систему аутентификации по отпечатку пальца и цифровой ключ, который синхронизируется со смартфоном владельца, что означает, что водители могут сесть и завести автомобиль, просто коснувшись дверной ручки.
Салон продолжает технический фестиваль: покупатели получают беспроводное зарядное устройство для смартфона и пару 12,3-дюймовых экранов — один для управления информационно-развлекательными функциями, а другой для отображения датчиков. Как и большинство современных автомобилей, GV60 также имеет беспроводные обновления, но возможности выходят далеко за рамки улучшения информационно-развлекательной системы.
GV60 также может получать обновления для таких систем, как подвеска, тормоза, рулевое колесо, технология помощи водителю и центральный мозг, который управляет электродвигателями автомобиля и системой зарядки.
Защитное оборудование включает в себя предотвращение столкновений вперед с автономным торможением, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о слепых зонах, помощь в управлении дальним светом, интеллектуальный круиз-контроль и полуавтономную помощь в следовании по полосе.
Семейное сходство GV60 с другими автомобилями Genesis очевидно. Электромобиль оснащен такими же двухуровневыми фарами, как, например, Genesis G70 Shooting Brake, хотя фирменная решетка радиатора бренда была закрыта для улучшения аэродинамики. Решетка также находится ниже переднего бампера, чем у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Вы можете преследовать этот акцент на аэродинамике вокруг остальной части кузова GV60, поскольку Genesis установил выдвижные дверные ручки и камеры (которые связаны с парой экранов в салоне) вместо обычных наружных зеркал. У электромобиля даже есть капот в виде раскладушки, который врезается в передние крылья и помогает сгладить поток воздуха, проходящий через переднюю часть автомобиля, отодвигая зазор панели от наиболее турбулентной области автомобиля.
Внутри Genesis придерживается своего дизайнерского принципа «Красота белого пространства». Кабина сделана максимально воздушной, а кнопки на Dashboard сведены к минимуму, чтобы придать ей чистый вид.
Комбинация приборов и информационно-развлекательная система очень похожи на внедорожники GV80, но центральная консоль имеет новый «плавающий» дизайн. Благодаря платформе E-GMP у GV60 также совершенно плоский пол, что, по словам Genesis, обеспечивает больше места для пассажиров внутри.
Конструктивная особенность GV60 под названием «Хрустальная сфера» также встроена в эту парящую центральную консоль. Когда автомобиль выключен, он действует как часть дизайна, но когда зажигание автомобиля включено, он переворачивается, открывая селектор передач.
GV60 станет второй электрической моделью компании, которая будет продаваться в Европе, сразу после появления G80 Electrified в автосалонах. Автомобиль будет самым маленьким предложением Genesis на рынке Великобритании после G70 Shooting Brake, седана G70, G80, внедорожника GV70 и GV80.
Что должен превзойти новый Genesis GV60?Ознакомьтесь с нашим списком лучших электромобилей, которые сейчас продаются…
В специальном выпуске Auto Express на этой неделе мы расскажем вам об обновленном Nissan Qashqai,…
Говорят, не мешайте успеху, но новый обновленный Nissan Qashqai бросает вызов этому. Самый продаваемый семейный…
Обновленный Audi A3 был представлен в прошлом месяце, и теперь производитель подтвердил полные цены и…
Официально: совершенно новый Citroen C3 Aircross будет представлен 18 апреля. Новый C3 Aircross будет больше…
В следующем месяце M25 снова закроется, что станет вторым из пяти «беспрецедентных» закрытий самой загруженной…
Коренастый внедорожник выглядит Хорошо оборудованный £380 в месяц Ford Explorer должен был появиться в продаже…