Maserati представила первую модель грядущей полностью электрической революции. Он называется Grecale Folgore и представляет собой чисто электрический вариант своего нового внедорожника Sub-Levante, который появится немного позже бензиновых версий и поступит в продажу где-то в 2023 году.
Grecale Folgore также является одним из шести новых полностью электрических Maserati, которые мы ожидаем увидеть к 2025 году в рамках стратегии бренда по электрификации Folgore. Maserati выпустит электрическую версию купе GranTurismo в 2023 году, а версии суперкара MC20 с нулевым уровнем выбросов, внедорожника Levante и седана Quattroporte находятся в стадии разработки.
Размер Grecale Folgore делает его конкурентом для таких моделей, как BMW iX3 и Mercedes EQC, в то время как он был разработан, чтобы оставаться в полной синхронизации с версиями Grecale с двигателем внутреннего сгорания визуально.
Новый «горизонтальный» вид передней части автомобиля вдохновлен новым суперкаром MC20, но с добавлением некоторых полностью электрических деталей. Решетка радиатора была переработана, придав ей новый вид с низким сопротивлением, но выдающийся трезубец Maserati остался. Нижние секции фартука также были переработаны, в результате чего приоритет отдается аэродинамической эффективности, а не отсутствию необходимости в охлаждении двигателя.
Кроме того, Folgore выглядит точно так же, как бензиновые версии Grecale. Новый медный цвет под названием Rame Folgore будет доступен исключительно для электромобиля вместе с новыми аэродинамическими колесами с шестью спицами.
Maserati пока не раскрыла салон Folgore, но подтвердила, что материал Econyl будет широко использоваться для обивки салона. Это нейлон, изготовленный из переработанного материала старых рыболовных сетей, которые можно найти в других электромобилях Stellantis, таких как электрический Fiat 500. Почти наверняка он будет оснащен той же 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 8,8-дюймовым центральным сенсорным экраном на базе Android Automotive, а также новым Maserati. интерфейс голосовых команд цифровых часов.
Folgore использует адаптированную версию платформы обычного автомобиля, которая представляет собой сильно обновленную версию архитектуры Giogio, используемой в Alfa Romeo Stelvio. Были подтверждены некоторые технические детали, такие как электрификация 400 В и батарея емкостью 105 кВтч. Моторная система Folgore будет развивать мощность около 540 л.с. и 800 Нм, но точные данные о производительности и, что важно, о максимальном запасе хода пока не подтверждены. Технология зарядки пока тоже остается в секрете.
Более подробная информация о Grecale Folgore будет доступна ближе к запуску автомобиля в 2023 году.
Теперь ознакомьтесь с последними новостями о Maserati GranTurismo Folgore…
В специальном выпуске Auto Express на этой неделе мы расскажем вам об обновленном Nissan Qashqai,…
Говорят, не мешайте успеху, но новый обновленный Nissan Qashqai бросает вызов этому. Самый продаваемый семейный…
Обновленный Audi A3 был представлен в прошлом месяце, и теперь производитель подтвердил полные цены и…
Официально: совершенно новый Citroen C3 Aircross будет представлен 18 апреля. Новый C3 Aircross будет больше…
В следующем месяце M25 снова закроется, что станет вторым из пяти «беспрецедентных» закрытий самой загруженной…
Коренастый внедорожник выглядит Хорошо оборудованный £380 в месяц Ford Explorer должен был появиться в продаже…