Новый подключаемый гибрид Volkswagen Passat 2023 года замечен на тестах

Тестирование нового Volkswagen Passat идет полным ходом, и мы впервые увидели его в гибридном исполнении. Ожидается, что Passat поколения B9 будет представлен в 2023 году, а представительский седан VW поступит в продажу позже в этом году.

Auto Express понимает, что новый Passat может предлагаться только в кузове универсал или хэтчбек, отказавшись от седана. С учетом рыночных тенденций, когда клиенты отдают предпочтение внедорожникам, это не было бы удивительным шагом, особенно с учетом того, что седан Arteon аналогичного размера находится чуть выше Passat в линейке VW. Существует также давление снизу, поскольку последний Golf Estate больше, чем когда-либо, поэтому универсальность и практичность будут приоритетами для новой модели.

Эти новые шпионские снимки, сделанные на Нюрбургринге, показывают, что новый Passat будет эволюцией дизайна по сравнению с текущей моделью с полосой вдоль дверных ручек и фар, которые переходят в решетку радиатора. Сбоку мы видим крышку для зарядки на переднем крыле, подчеркивающую трансмиссию PHEV. Есть также воздуховоды сбоку от нижней решетки, которые должны улучшить аэродинамическую эффективность. Сзади отдельные блоки задних стоп-сигналов предпочтительнее, чем задние фонари, такие как те, что есть на ID.4 и ID.5.

Семейный автомобиль VW был перемещен из своего традиционного дома в Эмдене в Германии, чтобы освободить место для внедорожника ID.4 и ID. Аэро. Вместо этого и Passat, и Skoda Superb следующего поколения будут производиться в Братиславе (Словакия) на одной и той же платформе. С момента запуска текущего Passat появилось несколько итераций платформы MQB, а в следующей используется новейшая основа MQB Evo.

Колесная база Passat, вероятно, будет растянута, чтобы соответствовать 2,85 метрам Superb. Хотя это должно привести к большему пространству для ног пассажиров на заднем сиденье, дополнительная длина также пойдет на увеличение пространства в багажнике, а модель универсал, в частности, создаст новую нишу для Passat как самого практичного автомобиля марки, не являющегося внедорожником или коммерческим автомобилем. предложение на основе.

Полностью электрический привод будет обеспечен предстоящей серийной версией ID. Space Vizzion, чтобы Passat мог продолжать удовлетворять потребности покупателей, которым нужен традиционный источник энергии.

Популярность дизеля в этом сегменте за последние годы снизилась, но Passat продолжит использовать варианты TDI. Последняя версия турбированного агрегата 2.0 TDI будет установлена ​​под капотом и будет иметь мощность от 148 до 197 л.с. Полный привод 4MOTION также будет доступен и может появиться в возрожденной модели Alltrack.

Бензиновый двигатель будет играть второстепенную роль, но станет важным мостом к расширенному предложению подключаемых гибридов, причем ожидается два варианта.

Модель eHybrid начального уровня будет развивать мощность около 200 л.с., но, вероятно, в продажу поступит еще более мощная модель GTE с аккумулятором большей емкости, чем у 13-киловаттного блока, используемого в текущем Passat GTE. Это позволит увеличить дальность полета полностью на электричестве, возможно, до 60 миль.

В соответствии с большим пакетом будет улучшена технология подзарядки с переходом от 3,6 кВт до 11 кВт зарядки переменного тока.

С приближением запрета на автомобили с двигателем внутреннего сгорания в 2030 году грядущий Passat может стать последним предложением с бензиновым или дизельным двигателем в Великобритании.

Какие сейчас лучшие семейные автомобили в продаже?Нажмите здесь, чтобы увидеть 10 лучших…