Подразделение Volkswagen Коммерческие автомобили представило дополнительную информацию и эскизы Amarok следующего поколения в преддверии дебюта пикапа в следующем году. Он будет доступен для заказа с конца 2022 года в Европе.
Модель будет делиться своей платформой с Ford Ranger следующего поколения в качестве одного из ключевых автомобилей, которые появятся в результате технического сотрудничества между VW и Ford. VW также подтвердил, что новая модель будет производиться в Южной Африке, а производство будет продолжено в Аргентине. Модель будет экспортироваться из этих двух мест по всему миру, тогда как предыдущая модель также была построена в Ганновере для европейских клиентов.
Новые эскизы показывают, что последний Amarok участвует в деятельности по сохранению дикой природы в Южной Африке — роль, которую предыдущая модель играла в рамках партнерства VW с Фондом дикой природы Африки. Они показывают, что дизайн пикапа претерпел изменения, но при этом он остается узнаваемым как Amarok.
Эскизы-тизеры также дают представление об интерьере пикапа, демонстрируя совершенно новый дизайн Dashboard с новейшим рулевым колесом VW и цифровыми приборами бренда Virtual Cockpit. Также имеется новая центральная информационно-развлекательная система, и, похоже, бренд сохранит некоторые физические распределительные устройства, в отличие от некоторых из своих последних пассажирских моделей.
VW описывает своего конкурента Ford Ranger как имеющего «совершенно новый внешний вид внутри и снаружи» и «еще более обширное оборудование на борту», включая «значительно больше систем помощи водителю» и новые возможности подключения. Компания также заявляет, что в ней будут представлены «инновации, которых раньше не было в этом сегменте».
Технические детали для нового Amarok остаются тонкими, но VW перечисляет дизельный двигатель V6 как особенность, что делает модель уникальной в своем сегменте.
Председатель правления Volkswagen Коммерческие автомобили Карстен Интра сказал: «Это будет не просто фантастический пикап;это будет настоящий Volkswagen — с четкой ДНК как в технологиях, так и в дизайне ».
Volkswagen и Ford подтвердили планы сотрудничества в области проектирования коммерческих автомобилей и пикапов прошлым летом в рамках широкомасштабного сотрудничества между автомобильными гигантами по ряду аспектов их бизнеса.
«Volkswagen Коммерческие автомобили сделала важный стратегический шаг, установив сотрудничество с Ford. Преемник Amarok станет одним из первых плодов этого сотрудничества », — сказал в прошлом году генеральный директор Volkswagen Group Герберт Дисс.
В то время компания сообщила, что ее первые совместно разработанные пикапы будут выпущены в 2022 году, а новый Ford Ranger на той же платформе будет запущен в производство вслед за следующим Amarok.
Эти два бренда также объявили о многомиллиардных инвестициях в стартап компании Argo AI, занимающейся технологиями автономного вождения, а с 2023 года Ford будет производить электромобили на платформе MEB Volkswagen Group.
Щелкните здесь, чтобы получить подробный обзор текущего пикапа Volkswagen Amarok …
Молодые водители сталкиваются с заоблачными страховыми взносами. Рост цен означает, что 17-летним подросткам теперь предлагают…
Хорошо водить Достаточно места 266 фунтов стерлингов в месяц Cupra Born стоит рассмотреть, если вы…
Polestar объявила, что будущие модели будут называться в хронологическом порядке после их выпуска, а не…
Правительство Великобритании примет новые законы, направленные против небрежных или безрассудных велосипедистов, которые подвергают опасности других,…
Continental GT был основной частью модельного ряда Bentley с момента его запуска в 2003 году,…
Правительственный подход к декарбонизации, основанный только на аккумуляторных электромобилях, «оставил водителей позади» и, скорее всего,…