Skoda подтвердила, что обновленный Karoq будет представлен в конце этого месяца. Он получит несколько косметических изменений и улучшений оборудования, призванных сохранить конкурентоспособность внедорожника с Ford Kuga и гораздо более новым Nissan Qashqai третьего поколения.
Karoq зарекомендовал себя как самый популярный внедорожник Skoda и второй по продажам автомобиль компании в целом, сразу после Octavia, и Skoda стремится сохранить эту динамику. С момента начала производства в 2017 году по всему миру было продано более 500000 экземпляров.
Skoda еще не опубликовала никаких изображений обновленного Karoq, но наши фотографы-шпионы внимательно следят за программой его разработки. Изменения в дизайне внедорожника следуют обычной тенденции обновления середины цикла.
Ранее был замечен прототип с измененными светодиодными фарами, новым передним бампером и слегка измененной решеткой радиатора, которая подталкивает стиль Karoq к стилю новой Octavia. В задней части есть перепрофилированный поддон и слегка переработанный спойлер задней двери — и покупателям должны быть предложены некоторые свежие варианты окраски и новый дизайн легкосплавных дисков.
Внутри мы ожидаем свежего обтянутого кожей рулевого колеса, обновленных дверных автомобилей и ряда новых вариантов отделки обивки. Модель Skoda среднего класса SE L также, вероятно, будет предлагаться с 10,25-дюймовым цифровым приборным щитком Volkswagen Group в стандартной комплектации, как и обновленный SEAT Ateca, с которым у него общее шасси.
У Skoda также есть возможность представить гибридную версию Karoq под маркой iV с этим обновлением. Он, вероятно, будет использовать ту же комбинацию 1,4-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя и электромотора, что и новая Skoda Octavia iV, которая будет обеспечивать мощность 201 л.с. и максимальный запас хода около 30 миль.
Остальная часть линейки Karoq будет состоять из знакомой Volkswagen Group смеси бензиновых и дизельных двигателей, начиная с 1,0-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя мощностью 113 л.с. и заканчивая 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 187 л.с.флагманская модель Sportline. В середине диапазона будет выбор из 2,0-литровых дизелей, а также 1,5-литрового бензина мощностью 148 л.с.
Мартин Ян, член совета директоров Skoda по продажам и маркетингу, сказал: «[Karoq] был нашей самой популярной моделью внедорожника за последний год и первую половину 2021 года, что демонстрирует его важность в модельном портфеле. Я убежден, что мы продолжим эту историю успеха с новой версией Karoq и привлечем к бренду новых клиентов ».
Что вы думаете о обновленной Skoda Karoq?Дайте нам знать в комментариях ниже…