Полностью электрический MG 4 поступит в продажу в сентябре

Новый MG 4 — это хэтчбек с нулевым уровнем выбросов, разработанный для того, чтобы конкурировать с Volkswagen ID.3, и мы могли увидеть его в Великобритании с сентября этого года.

MG 4 является последним членом растущей линейки MG и первым, в котором представлена ​​новая архитектура MSP (Modular Scalable Platform). Сначала мы видели его как электромобиль под маркой Mulan в китайской спецификации, но теперь MG подтвердила, что мы получим его в облике MG4.

Несмотря на постоянно растущее значение внедорожников для автопроизводителей, автомобили размером и формой MG 4 остаются чрезвычайно популярными в Европе. Подчеркивая статус MG 4 как ключевого игрока в продолжающемся полностью электрическом наступлении MG, новая платформа станет основой следующего поколения электрических моделей MG.

Первоначально информация об автомобиле просочилась из китайских патентных изображений, но наш первый официальный взгляд на MG 4 показывает, что автомобиль находится в самом выгодном положении на рынке хэтчбеков С-сегмента. При длине 4 287 мм, ширине 1 836 мм и высоте 1 506 мм это именно тот размер, которого ожидают покупатели в классе семейных хэтчбеков.

Он выглядит совсем не так, как любой другой член текущей линейки MG, используя новый язык дизайна. Относительно заостренная передняя часть отмечена тонкими и острыми светодиодными фарами, а сзади под экраном находится светодиодная полоса задних фонарей во всю ширину. Некоторое вдохновение от внедорожника можно найти в более жесткой облицовке нижней части дверей, а верхняя часть крышки люка увенчана задним спойлером с раздельной конструкцией.

Внутри использование новой платформы MSP, по-видимому, открывает больше внутреннего пространства за счет удаления трансмиссионного туннеля. Центральная консоль в парящем стиле содержит поворотный переключатель режимов движения и электронный стояночный тормоз, а большой центральный сенсорный экран занимает почетное место в верхней части Dashboard. Компактная цифровая приборная панель находится за многофункциональным рулевым колесом нового дизайна с двумя спицами.

Силовой агрегат, аккумулятор и запас хода

MG говорит, что платформа MSP является ключом к возможности создания электрического люка с низкой посадкой, такого как MG 4. Это стало возможным благодаря размещению двух вариантов аккумуляторов толщиной всего 110 мм под пассажирским отсеком. В сочетании с модульностью системы MSP, которая может вместить автомобили и фургоны с колесной базой от 2650 мм до 3100 мм (от семейных хэтчбеков до полноразмерных внедорожников), можно установить такие тонкие аккумуляторные батареи мощностью от 40 до 150 кВтч.

Для MG 4 предлагается два размера аккумуляторов. Согласно сертификации WLTP, базовый автомобиль, использующий аккумуляторную батарею под полом на 51 кВтч, может проехать до 217 миль при полной зарядке. Но более дальнобойная модель мощностью 64 кВтч позволит проехать до 480 миль, прежде чем ей потребуется подключиться к сети. Один электродвигатель развивает мощность 167 л.с. в базовой модели и 201 л.с. в модели 64 кВтч, что позволяет разогнаться до 100 км/ч менее чем за восемь секунд. Максимальная скорость ограничена 99 милями в час.

MG подтвердила, что на платформе MSP могут размещаться полноприводные электрические силовые агрегаты, а дальнейшая разработка MG 4 с двухмоторной системой находится в стадии разработки. Спецификации зарядки не были объявлены, но MSP в настоящее время представляет собой архитектуру 400 В, которую можно модернизировать до 800 В для более быстрой зарядки «в будущем».

MG заявляет, что ее MSP позволит использовать системы замены батарей, а «сервисно-ориентированная архитектура» позволит автомобилям получать беспроводные обновления на протяжении всего их жизненного цикла.

Дэвид Эллисон, руководитель отдела продуктов и планирования MG Motor UK, сказал: «Электромобиль MG4 EV является ключевой частью следующего этапа роста MG. Наша новая архитектура MSP позволит нам предложить несколько вариантов для быстрорастущего рынка электромобилей Великобритании, и все варианты укрепят нашу репутацию благодаря выдающемуся дизайну, передовым технологиям и отличному соотношению цены и качества».

Цены и технические характеристики не подтверждены, а более полный список оборудования будет опубликован ближе к концу года, когда книги заказов автомобиля откроются. Но не ожидайте, что новый MG 4 будет стоить примерно 28 000 фунтов стерлингов электрического внедорожника MG ZS, когда он приземлится этой зимой.

Нажмите здесь, чтобы увидеть список лучших электромобилей, которые продаются прямо сейчас…