Производство автомобилей в Великобритании упало на 9,8% в 2022 году

Производство автомобилей в Великобритании продолжает бороться с прошлогодними показателями, показывающими снижение на 40,5% по сравнению с уровнями до пандемии. Всего в 2022 году было продано 775 014 единиц, что на 9,8% меньше, чем в 2021 году.

Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT), опубликовавшее данные, указало на проблемы цепочки поставок, такие как нехватка полупроводников, а также политическая нестабильность, как на ключевые факторы, обусловившие неутешительные производственные показатели.

Хотя производство автомобилей для внутренних продаж фактически выросло в 2022 году на 9,4%, экспортные продажи сократились на 14% — восемь из 10 автомобилей, произведенных в Великобритании, предназначены для экспорта. ЕС остается крупнейшим рынком для автомобилей британского производства с долей 57,6%, за ним следуют США, Китай, Япония и Южная Корея, завершающие первую пятерку. Россия, входившая в десятку крупнейших экспортных рынков, в 2022 году упала до нуля из-за санкций, введенных против страны из-за войны на Украине.

Что касается производителей, Nissan в настоящее время является крупнейшим производителем автомобилей в Великобритании с 238 329 единицами в 2022 году, чему способствует самая продаваемая модель Qashqai. Это опередило Jaguar Land Rover с 202 788 единицами. Решение Honda прекратить производство Civic в Суиндоне оставило большую дыру в 54 465 единиц по сравнению с 2021 годом.

Несмотря на закрытие завода в Оксфордшире в марте, объемы производства MINI почти не изменились по сравнению с 2021 годом. BMW также заявила, что Оксфорд останется «домом MINI» после объявления о переносе производства MINI Electric в Китай, что вызвало неопределенность в отношении Оксфордшира. завод на базе.

Майк Хоуз, исполнительный директор SMMT, прокомментировал цифры: «Это отражает то, насколько тяжелым был 2022 год для производства автомобилей в Великобритании, хотя мы по-прежнему производили больше электромобилей, чем когда-либо прежде. Потенциал этого сектора для обеспечения экономического роста за счет создания большего количества моделей с нулевым уровнем выбросов очевиден, однако мы должны принять правильные решения сейчас».

В прошлом году в Великобритании было произведено 234 066 электрифицированных автомобилей, что на 4,8% больше, чем в 2021 году. SMMT отмечает, что экспорт электрифицированных автомобилей увеличился в семь раз с 2017 года, что составляет более 10 миллиардов фунтов стерлингов дохода.

Что касается проблем, с которыми сталкиваются британские производители автомобилей, Майк Хоуз сказал: «Нам нужно, чтобы правительство Великобритании инвестировало в автомобильную промышленность, и мы должны защищать и поддерживать ее. У нас политическая и экономическая нестабильность, и это мешает успокоить инвесторов».

Удар по автомобильной промышленности Великобритании был нанесен в начале 2023 года, когда компания Britishvolt, у которой были планы по созданию мегазавода по производству аккумуляторов для электромобилей на северо-востоке Англии, перешла к администрации. «Я не думаю, что это было неожиданностью, — сказал Хоуз. «Интерес к сайту еще большой, может быть, что-то из пепла восстанет. Мы входим в этот год с оптимизмом. Я по-прежнему считаю Великобританию привлекательным местом для инвестиций, несмотря на трудности, с которыми мы сталкиваемся. У многих брендов здесь есть центры исследований и разработок, и по мере роста вы стремитесь строить ближе к тому месту, где продаете».

Теперь читайте о планах Jaguar на новый роскошный электромобиль…