Абсолютно новый, полностью электрический большой внедорожник Volvo будет называться EX90 и будет оснащен передовыми технологиями безопасности в рамках концепции шведского бренда о нулевом уровне смертности и серьезных травм в своих новых автомобилях. Volvo EX90 будет продаваться вместе с подключаемыми гибридными вариантами нынешнего XC90, как понимает Auto Express, и будет представлен 9 ноября, до начала продаж в 2023 году.
Наше эксклюзивное изображение показывает, как новый автомобиль, основанный на новейшей платформе Volvo SPA2, может выглядеть, когда он, наконец, выйдет в конце этого года, с эволюционным языком дизайна для большого внедорожника.
EX90 будет оснащен множеством технологий для защиты пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения, а также пассажиров. По словам Жоахима де Вердье, руководителя отдела автоматизации транспортных средств Volvo, «мы считаем, что EX90 — самый безопасный автомобиль Volvo, когда-либо выезжавший на дороги.
«Мы объединяем наше понимание внешней среды с более детальным пониманием внимания водителя. Когда все наши системы безопасности, датчики, программное обеспечение и вычислительная мощность объединяются, они создают превентивный щит вокруг вас, и вы даже не узнаете, что он существует, пока он вам не понадобится».
Системы, предлагаемые на EX90, включают новую установку LIDAR (обнаружение света и определение дальности), которая использует сканирующий лазерный луч для обнаружения объектов впереди. Volvo утверждает, что технология может «видеть» сбившуюся с дороги шину на расстоянии до 120 метров впереди, в то время как она может обнаруживать пешеходов на расстоянии до 250 метров впереди.
Это работает на высоких скоростях, а также в дневное и ночное время, в отличие от системы на основе камеры, поэтому уровень защиты одинаков независимо от условий движения. Volvo утверждает, что с помощью LIDAR количество аварий с тяжелыми последствиями можно сократить на 20%, а общее предотвращение аварий улучшится на 9%.
Систему EX90 дополняют пять радаров, восемь камер и 16 ультразвуковых датчиков. Последние включают датчики парковки, в то время как большая часть других технологий по-прежнему будет использоваться для обнаружения пешеходов и помощи в удержании полосы движения, а также удобных функций, таких как объемный обзор во время парковки и полуавтономный адаптивный круиз-контроль.
EX90 также будет оснащен множеством технологий внутренней безопасности, в том числе системой понимания водителя, которая включает две камеры, направленные на водителя для оценки уровня его концентрации и внимания.
Техник наблюдает за взглядом водителя. Volvo считает, что водитель может слишком сильно сосредоточиться на дороге и страдать от когнитивного отвлечения, сосредоточившись на своих мыслях, а не на задаче вождения. Но слишком мало внимания, уделяемого дороге, показывает, что они визуально отвлекаются, возможно, на мобильный телефон или другое устройство.
В сочетании с емкостным датчиком на рулевом колесе, который знает, когда водитель сжимает руль, технология мониторинга взгляда попытается создать банк данных о поведении водителя и при необходимости вмешиваться различными способами.
Ожидайте более подробной информации о трансмиссии и технологиях EX90, которые будут предоставлены до презентации автомобиля через семь недель.
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашим списком лучших электрических внедорожников, которые продаются прямо сейчас…
В специальном выпуске Auto Express на этой неделе мы расскажем вам об обновленном Nissan Qashqai,…
Говорят, не мешайте успеху, но новый обновленный Nissan Qashqai бросает вызов этому. Самый продаваемый семейный…
Обновленный Audi A3 был представлен в прошлом месяце, и теперь производитель подтвердил полные цены и…
Официально: совершенно новый Citroen C3 Aircross будет представлен 18 апреля. Новый C3 Aircross будет больше…
В следующем месяце M25 снова закроется, что станет вторым из пяти «беспрецедентных» закрытий самой загруженной…
Коренастый внедорожник выглядит Хорошо оборудованный £380 в месяц Ford Explorer должен был появиться в продаже…