Renault провела капитальный ремонт модельного ряда Arkana и представила новый вариант Captur и Clio на 2022 год. Версия, разработанная E-Tech, получила новое бортовое оборудование и внешние изменения.
На смену Arkana Iconic начального уровня приходит Evolution по цене от 26 695 фунтов стерлингов. Снаружи он отличается 17-дюймовыми легкосплавными дисками «Багамы», светодиодными фарами, серыми защитными пластинами и тонированными стеклами. Внутри есть семидюймовый дисплей водителя и семидюймовый сенсорный экран, а также автоматические дворники и автоматический кондиционер. Системы безопасности, такие как активное экстренное торможение, распознавание дорожных знаков, предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения, входят в стандартную комплектацию.
Двигаясь вверх по диапазону, «S Edition» среднего уровня теперь называется «Techno» по цене от 28 695 фунтов стерлингов. В стандартную комплектацию входит беспроводное зарядное устройство для смартфона, 10-дюймовый дисплей водителя и 9,3-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией. Чтобы отличить его снаружи, есть 18-дюймовые колеса с алмазной огранкой и более темные тонированные окна.
Линия RS сохранена из оригинальной линейки и теперь стоит 31 095 фунтов стерлингов. Уникальный дизайн 18-дюймовых легкосплавных дисков, новый передний бампер и решетка радиатора, хромированные насадки на выхлопные трубы и значки RS Line. Интерьер получает новые кожаные сиденья с замшевой обивкой и красной строчкой, Dash в карбоновом стиле, алюминиевые педали, кожаный руль с подогревом и функцию парковки без помощи рук.
Новая разработанная E-Tech является топовой моделью по цене 32 695 фунтов стерлингов. Он получает собственные 18-дюймовые легкосплавные диски с золотыми вставками, передний бампер E-Tech с золотыми деталями и новые защитные пластины спереди и сзади. Интерьер также получил некоторые индивидуальные изменения: новый дизайн рулевого колеса и кожаные сиденья с черной и золотой отделкой.
Инженеры E-Tech также пришли к супермини Clio и кроссоверу Captur. Есть новые легкосплавные диски с алмазной огранкой (18 дюймов на Captur и 17 дюймов на Clio), черные логотипы Renault спереди и сзади, золотые детали на бамперах, заднем спойлере и боковой отделке, а также специальные инженерные сиденья E-Tech.. Clio E-Tech стоит от 23 795 фунтов стерлингов, а Captur — от 28 395 фунтов стерлингов.
Evolution и Techno доступны с 1,3-литровым бензиновым двигателем с мягким гибридом мощностью 138 л.с. и гибридным 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 140 л.с. с электродвигателем. Линия RS доступна только с меньшим 1,3-литровым агрегатом, тогда как E-Tech поставляется с 1,6-литровым силовым агрегатом.
Теперь читайте о возвращении Renault 4 здесь…
В специальном выпуске Auto Express на этой неделе мы расскажем вам об обновленном Nissan Qashqai,…
Говорят, не мешайте успеху, но новый обновленный Nissan Qashqai бросает вызов этому. Самый продаваемый семейный…
Обновленный Audi A3 был представлен в прошлом месяце, и теперь производитель подтвердил полные цены и…
Официально: совершенно новый Citroen C3 Aircross будет представлен 18 апреля. Новый C3 Aircross будет больше…
В следующем месяце M25 снова закроется, что станет вторым из пяти «беспрецедентных» закрытий самой загруженной…
Коренастый внедорожник выглядит Хорошо оборудованный £380 в месяц Ford Explorer должен был появиться в продаже…