Новый внедорожник Ferrari Purosangue дебютирует в конце этого года, и его появление подтверждено в рамках финансового отчета итальянского бренда за 2021 год.
Это будет первый внедорожник Ferrari, созданный для того, чтобы конкурировать с роскошными моделями, такими как Aston Martin DBX, Lamborghini Urus и Bentley Bentayga. Ferrari также подтвердила, что первые поставки ее внедорожника начнутся в 2023 году.
Маркетологи компании описывают Purosangue как «внедорожник Ferrari». Наши недавние шпионские снимки (на которых виден автомобиль в серийном кузове) предполагают, что он будет совсем не утилитарным, поскольку у него относительно низкий дорожный просвет и низкий силуэт.
В то время как DBX и Urus сидят высоко и вертикально с относительно короткими свесами, Purosangue имеет длинный капот, круто наклоненное ветровое стекло и довольно длинную колесную базу.
Задний свес также обширен, а задние колеса кажутся немного больше в диаметре, чем передние — прямо как у суперкара. Однако это может быть просто причудой того, как был настроен прототип.
Поскольку он едет так низко, мы ожидаем, что Ferrari оснастит Purosangue пневматической подвеской с регулируемой высотой дорожного просвета. На этом прототипе также видны выхлопные трубы с четырьмя выходами, а также набор огромных перфорированных тормозных дисков и огромных суппортов.
Наши эксклюзивные изображения показывают, как может выглядеть готовый Purosangue после снятия камуфляжа. Мы ожидаем, что он будет черпать вдохновение в дизайне автомобиля Roma GT, разделяя те же линии капота, форму решетки радиатора и расклешенные задние части.
Хотя стиль Purosangue не указывает на его особую практичность — по крайней мере, в мире внедорожников — это будет самая просторная модель в линейке Ferrari. Есть четырехдверная, четырехместная компоновка и задняя дверь хэтчбека.
По сути, внедорожник станет косвенной заменой четырехместного купе GTC4 Lusso, которое Ferrari исключила из своего прайс-листа в конце 2020 года.
Ferrari уже подтвердила, что Purosangue будет базироваться на той же платформе, что и Roma GT. Бывший главный технический директор Майкл Лейтерс сказал нам: «В целом у нас будет два семейства архитектуры — семейства с передним расположением двигателя и семейства с задним расположением двигателя.
«Модульность присутствует, и, особенно в архитектуре с передним расположением двигателя, мы должны предусмотреть еще много моделей. У нас есть 2+2, у нас есть 4+, мы думаем о Purosangue и так далее».
Лейтерс также упомянул, что платформа внедорожника способна принимать двигатели V6, V8 или V12, что предполагает, что Purosangue может быть доступен с подключаемой гибридной трансмиссией, аналогичной по конструкции агрегату, используемому в SF-90 Stradale.
Тем не менее, мы ожидаем, что первые два блока являются наиболее вероятными кандидатами на электроснабжение. Ferrari продолжит разработку своего 6,5-литрового двигателя V12 независимо от гибридного привода, поскольку инженеры компании не одобряют сочетание такого тяжелого двигателя внутреннего сгорания с еще более тяжелым электродвигателем и аккумуляторной батареей.
Директор по маркетингу Ferrari Энрико Гальера сказал Auto Express: «Честно говоря, электрификация V12 означает создание — весьма вероятно — тяжелого и большого автомобиля. Таким образом, электрификация в идеале должна сочетаться с двигателями меньшего размера.
«Философия состоит в том, чтобы попытаться быть готовым к различным технологиям, чтобы использовать их с необходимой эволюцией», — добавил он. «Вот почему у нас есть широкий выбор двигателей: V12, V8 и, в будущем, V6».
Шпионские видео мулов Purosangue уже начали распространяться в социальных сетях, некоторые из них имеют очень отчетливую ноту 12-цилиндрового двигателя. Тем не менее, поскольку Purosangue разделит свою основу с Roma GT, мы ожидаем, что он также будет доступен с 3,9-литровым двигателем V8 с турбонаддувом.
В этом автомобиле GT агрегат выдает 612 л.с. и 760 Нм крутящего момента, что, вероятно, будет постоянным для двух моделей. Однако, учитывая количество дополнительного пространства, доступного в кузове Purosangue, Ferrari может отказаться от заднеприводной компоновки Roma и вместо этого перейти на полноприводную установку.
Ferrari представит Purosangue в конце этого года, хотя бренд еще не подтвердил дату презентации автомобиля. Когда книги заказов в конечном итоге откроются, мы ожидаем, что цены начнутся примерно с 200 000 фунтов стерлингов.
Как вы думаете, будет ли успех у Ferrari Purosangue?Читайте наш обзор лучших роскошных внедорожников здесь…
В специальном выпуске Auto Express на этой неделе мы расскажем вам об обновленном Nissan Qashqai,…
Говорят, не мешайте успеху, но новый обновленный Nissan Qashqai бросает вызов этому. Самый продаваемый семейный…
Обновленный Audi A3 был представлен в прошлом месяце, и теперь производитель подтвердил полные цены и…
Официально: совершенно новый Citroen C3 Aircross будет представлен 18 апреля. Новый C3 Aircross будет больше…
В следующем месяце M25 снова закроется, что станет вторым из пяти «беспрецедентных» закрытий самой загруженной…
Коренастый внедорожник выглядит Хорошо оборудованный £380 в месяц Ford Explorer должен был появиться в продаже…